Menu

Економіка (57)

Бюджет Ірпеня на 2020 рік може схуднути на понад 100 мільонів гривень

Один із найбільших донорів міського бюджету селище Гостомель планує від'єднатись від Ірпеня.  ОНОВЛЕНО - додано коментар Юрія Прилипка

Подробнее ...

Что нужно знать о будущей растаможке «Евроблях». Рекомендации от Авто Евро Силы

Ситуацию по растаможке «евроблях» пояснил руководитель Ирпенской ячейки Авто Евро Силы Сергей Ладовчин.

С момента принятия законопроектов 8487 и 8488 в первом чтении 13 июля 2018 года, юридический отдел АЕС проработал процедуру растаможки авто на еврономерах без выезда. Более того, есть автомобиль на евро номерах в Украине, соответствующий ЕВРО 5, который уже прошел растаможку по этой процедуре, и все работает!

Подробнее ...

В Ирпене школ на всех не хватит? В Ирпене хотят ввести дистанционную и экстернатную форму обучения.

Именно такой вывод можно сделать по последнему посту на фейсбуке от заместителя мэра Ирпеня – Дмитрия Христюка. Который делится «интересным предложением», а именно введение в Ирпене дистанционную и экстернативную формы обучения.

Подробнее ...

Голопристанський досвід енергоефективності, який бракує Ірпеню

В рамках програми COM-Dep в місті Гола Пристань (Херсонська область) впроваджені два енергоефективні проекти, оскільки нещодавно місто повторно отримало грант в рамках демонстраційного проекту «Впровадження економічно-доцільної моделі сталого енергетичного розвитку теплопостачання на прикладі теплового району міста Гола Пристань», що фінансується Європейським Союзом в рамках ініціативи EU4Energy та Програми «Угода мерів – Демонстраційні проекти».

Подробнее ...

Как застройщики Ирпеня лгут инвесторам: Кот в мешке: 7 предостережений при покупке жилья под Киевом

"Свежий воздух, близость леса и водоема, 15 минут до метро, низкая цена". Так описывают преимущества своих объектов продавцы квартир в жилых комплексах, массово возводимых в ближайших пригородах Киева. И сразу после покупки жилья новоиспеченные обладатели квадратных метров сталкиваются с многокилометровыми пробками на въезде/выезде из Киева, а также отсутствием либо плохим качеством инженерной и социальной инфраструктуры, из-за чего многие уже успели пожалеть в отношении сделанного выбора. О чем умалчивают застройщики пригородов и что нужно знать покупателям, чтобы долгожданное приобретение не оказалось «котом в мешке» – на эти и другие вопросы искал ответы Mind.

Подробнее ...

Активность застройщиков может спровоцировать транспортный коллапс в Киевской области

Быстрые темпы строительства в пригороде столицы, как говорят эксперты, в скором времени могут спровоцировать транспортный коллапс в области. Власти области снова заговорили о строительстве Большой кольцевой дороги.

По словам экспертов, масштабная урбанизация пригорода без решения проблем транспортной инфраструктуры уже через несколько лет способна вызвать транспортные проблемы, пишут Вести.

Подробнее ...

Наповнення садочків та 1-3 класів шкіл м. Ірпінь станом на 2018 р.

Це вже моє хобі: періодично запитувати інформацію щодо наповнюваності садочків та 1-3 класів шкіл нашого міста. Пропоную і Вам для ознайомлення чергову статистику такої болючої та проблемної сфери в нашому місті.
Отже, станом на 17.01.2018 року, загалом, на вступ до садочків в м. Ірпінь більше 3000 тисяч дітей.

Подробнее ...

Порівняння цін у супермаркетах та на ринках Ірпеня: де купувати дешевше та якісніше

Немає єдиної думки щодо того, де варто купувати продукти: у супермаркеті чи на ринку. Одні переконані, що на ринках все свіжіше та дешевше, а інші, вважають, що там тебе обважать чи продадуть неякісний продукт.

Подробнее ...

Громадський транспорт Ірпеня катастрофічно не справляється

Громадський транспорт Ірпеня катастрофічно не справляється з щоденним пасажиропотоком, що почало призводити до небезпечних ситуацій. Так вчора, о 7:40 відбулося ДТП. Після чергової зупинки маршрутка №7 не змогла далеко від’їхати від зупинки, тому що в неї від шаленого щоденого перевантаження відвалилося колесо. Ніхто не постраждав. Таких ситуацій можна було б уникнути, якщо на маршруті працюватиме більше автомобілів і рівень навантаження на них зменшиться.

Подробнее ...
Подписаться на этот канал RSS

приірпіння

Правова Інформація

Відповідальність за достовірність інформації, реклами, комментарів несуть автори та рекламодавці Реклама на порталі. Думка авторів публікації може не збігатися з думкою редакції.

Засновник, головний редактор: Хафізов К.Є. Реєстраційне свідотство КВ 22170-12070ПР Побажання, реклама, пропозіція, співпраця: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Авторське право (с): При використання будь-яких матеріалів з сайту, посилання на "Портал Ірпеня" ОБОВ'ЯЗКОВА! 

Служба безопасности Украины Национальный Союз Журналистов Украины 

Пультовая охрана Шериф     Антикоррупционное бюро Украины