Logo
Версия для печати

"Маршрутка 420 - нові подробиці свавілля"

"Маршрутка 420 - нові подробиці свавілля"

А чи знали ви, що з 15.01.2017, точнісінько в день підвищення вартості проїзду на приміському автобусному маршруті загального користування 420, ніким не узгодженого і не аргументованого, на всіх маршрутках було вивішено Додаток до паспорту маршруту, який чорним по білому «аргументував» це саме підвищення. Біда лише в тому, що легковірність та, правду кажучи, затурканість, не дала можливості пересічному користувачу послугами ТОВ «Фастів-Автотранс», а з ним його директора К.О. Федуна, котрий влосноруч підписав цей епохальний документ, помітити одну непримітну річ, яка фактично «пояснює і прояснює» недолугому ірпінчанину суть офіційної афери вищезгаданого ТОВ.


Насправді, шановні пасажири, стартова і кінцева станції прибуття всім відомого маршруту за номером 420 чітко визначені, як, відповідно, Ірпінь (БКЗ) і Київ АС «Дачна». Саме так звучить офіційна версія, тобто всім відома кінцева біля станції метро Академмістечко - це лише для вас, а на папері з печаткою вам дається право їхати аж до АС «Дачна», а це ще плюс близько 6 км в напрямку Києва. Погодьтеся, непоганий бонус власнику маршруту, який розраховував його згідно методики розрахунку тарифів на послуги пасажирського автомобільного транспорту, затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 17 листопада 2009 року за #1175, зареєстрована в Міністерстві юстиції України від 27 листопала 2009 року за 1146/17162.

18280234 10209362453726621 1411983044 n 1

В зв'язку з вищевикладеним виникає два запитання:
1. Чи подана у маршрутках інформація узгоджена з вищезазначеними Міністерствами? Якщо так, то чому кінцева зупинка маршруту #420 на 6 км ближче від зазначеної кінцевої?
2. Чи довго ми з вами будемо переплачувати за маршрут #420, який не відповідає власним задекларованим вимогам?
Відповіді на поверхні, просто потрібно, нарешті, закликати до відповідальності монополіста, який призначив найвищі в регіоні ціни, порушивши не лише права пасажирів, але й власні офіційні зобов'язання.
P.S. Готуємо офіційний запит в обидва міністерства. Але, якщо ірпінчани виявлять свою громадянську позицію масово, то ми зможемо примусити не лише знизити тарифи, але й змінити ситуацію зі свавіллям перевізника докорінно.

Последнее изменениеВоскресенье, 09 июля 2017 18:22

Комментарии   

+3 #1 оПА ПА 04.05.2017 22:52
Так это же беспредел ! Пиздец . Нас обманывали на протяжении многих лет. А мы лохи велись на это. Правоохранительные органы и профильные министерства должны дать оценку их действиям. Прошу Портал Ирпеня написать жалобы вор все инстанции. Пусть готовятся принимать комиссии. Надо делать разгон полетов.
Цитировать
+3 #2 Викси 05.05.2017 12:34
Вартість проїзду завищена,якість перевезення погана!Більшість маршруток дуже шумні!Щоб ціна відповідала якості потрібно замінити старі жужащі і скрипляці на поворотах,пищащі маршрутки на нормальні та головне- змінити графік руху.Потрібно,за правилами міжсіських перевезень,щоб пасажири їхали сидячи.У нас водії маршруту 420 штучно затримують посадку,осоливо з академмістечка,щоб більше заробити.Всі знають,що кількість пасажирів зросла!!!Та все одно вдень та після 22.00 доводиться довго чекати,а в час пік черги жахливі!!!Якщо чесно це принижує.
Цитировать
+5 #3 Арам Баргсян 05.05.2017 16:10
та можно просто выкинуть половину маршрутчиков, а вместо них поставить коммунальные автобусы МАЗы или ЛАЗы
Цитировать
-1 #4 Пасажир 18.05.2017 19:18
Якщо я правильно зрозуміла головний посил цієї статті: "... чому кінцева зупинка маршруту #420 на 6 км ближче від зазначеної кінцевої ...", то прошу автора і всіх читачів перевіряти інформацію!!! Оскільки Київ АС «Дачна» по просп. Перемоги знаходиться на відстані 1,2 км.
Цитировать
0 #5 ІрпіньОболонь 15.08.2017 18:07
Дачная знаходиться на Брест-Літовському шосе.
Цитировать

Добавить комментарий

     


Защитный код
Обновить

Веб-студия Империя Создание и поддержка сайтов